سیستم چتر نجات هدایت شونده توسط اسرائیل برای اولین بار در غزه مورد استفاده قرار گرفت

هوارد آلتمن

دوشنبه، 11 دسامبر 2023، ساعت 22:21 GMT + 3:30· 6 دقیقه مطالعه

98

ارتش اسرائیل اعلام کرد که برای اولین بار از سیستم هدایت شده هوا دراپ استفاده کرده است.

نیروی هوایی اسرائیل (IAF) روز دوشنبه اولین استفاده عملیاتی از سیستم جدید هدایت چتر نجات خود "تامین هدایت‌شده" را در جریان نبرد در غزه اعلام کرد . IAF گفت که اخیراً از این سیستم برای انجام اولین پرتاب هوایی این جنگ استفاده کرده است و حدود هفت تن آب را به صدها سربازی که در خان یونس می جنگند تحویل داده است. فراتر از معرفی یک سیستم جدید در میدان نبرد، استقرار این سیستم توسط نیروی هوایی ارتش، چالش‌هایی را که اسرائیل برای تامین نیروهای خود در طول یک نبرد شدید در مناطق شهری که دسترسی به آنها دشوار است، با آن مواجه است، برجسته می‌کند.

نیروی دفاعی اسرائیل (IDF) در بیانیه‌ای رسانه‌ای که جزئیات بیشتری ارائه نمی‌کند، گفت: «تامین هدایت‌شده یک سیستم عملیاتی پیشرفته است که تجهیزات چتربازی را با استفاده از قابلیت‌های ناوبری دقیق به نیروهای زمینی امکان می‌دهد». ما نمی دانیم که آیا این نسخه آنها از کیت های چتر نجات با کمک GPS (JPADS ) ساخت ایالات متحده است یا یک سیستم JPADS که ایالات متحده ارائه کرده است. در هر صورت، این نشان دهنده اولین استفاده عملیاتی IAF از این سیستم است.

اسرائیل اعلام کرد که برای اولین بار یک چتر نجات هدایت شونده را پرتاب کرده و آب را به سربازان در خان یونس می رساند. (کاپ تصویری IDF)

به نظر می رسد که از نظر مفهومی شبیه به JPADS باشد، که یک چتر نجات قابل هدایت را با یک سیستم ناوبری به کمک GPS ترکیب می کند که مختصات یک منطقه سقوط مورد نظر قبل از رهاسازی وارد می شود.

ویدئویی ارسال شده توسط IAF یکی از هواپیماهای باری C-130J Super Hercules (شیمشون، عبری برای سامسون) از اسکادران 103 را نشان می دهد که چندین از این سیستم ها را به هوا پرتاب می کند.

https://youtu.be/muksx98wVTI

ویدیو با یک شات از یک شیمشون در هوا در شب باز می شود. سپس به صحنه رها شدن سه جعبه از طریق رمپ بار عقب می رسد. آنها یک دستگاه در بالا دارند که نور بنفش را ساطع می کند که واحد هدایت مستقل (AGU) است.

یک ظرف آب دارای دستگاهی در بالای آن است که می تواند یک سیستم هدایت مستقل باشد. (کاپ تصویری IDF)

سپس این ویدئو به سه چتر نجات کاهش می‌یابد و یکی از آنها را دنبال می‌کند که در مسیر هدایت‌شده بر فراز خان یونس قرار می‌گیرد و سپس به صحنه یکی از کانتینرهای چتربازی می‌رسد که با نزدیک شدن به نیروهای منتظر نزدیک ساختمان، ارتفاع را به تدریج کاهش می‌دهد.

سیستم چتر نجات هدایت شده به سمت سربازان اسرائیلی در خان یونس می‌چرخد (تصویر تصویری ارتش اسرائیل)

در حالی که ارتش اسرائیل جزئیات کمی در مورد سیستم تامین هدایت‌شده ارائه می‌کرد، اسکادران آزمایش پرواز IAF قبلاً یک سیستم هدایت هوایی هدایت شونده را آزمایش کرده بود، IAF در ژانویه 2019 اعلام کرد که دسترسی آن به دلایل نامشخص محدود شده است . با این حال، بر اساس یک نسخه ذخیره شده گوگل ، در سال 2015، IDF "مقدار محدودی از این سیستم ها" را برای آزمایش خریداری کرده بود، با احتمال خرید سیستم های اضافی در آینده. این آزمایش ها توسط همان اسکادران 103 انجام شد که اخیراً از سیستم جدید عرضه هدایت شده استفاده کرده است.

IAF گفت که اولین آزمایش‌ها ناموفق بود و سیستم در نهایت از کار افتاد، و افزود که تصمیم گرفت پس از موفقیت‌آمیز بودن نتایج آزمایش‌های جدید، سیستم را دوباره بررسی کند. به گفته IAF، یک سری آزمایش در اواخر سال 2018 انجام شد که شامل چندین پرواز 9 ساعته بود که در طی آن ها در مجموع 18 فروند هوایی انجام شد.

یک افسر تدارکات اسرائیلی توضیح داد: "در اولین پرواز، ما ایردراپ خودکار را از ارتفاع زیاد رها کردیم و دیدیم که چتر باز شد و سیستم تجهیزات را با موفقیت هدایت کرد. دیدن برخورد سیستم بر روی زمین شگفت انگیز بود." .

IAF در بیانیه خود گفت: این سیستم که نامی از آن برده نشده است، "در چندین ارتش در سراسر جهان عمدتا برای هدف پرتاب تیم های تاکتیکی در کنار تجهیزات استفاده می شود."

افسر تدارکات ارتش اسرائیل گفت: "قابلیت های ارائه شده توسط این سیستم هواپیماهای ترابری ایردراپ را به میزان زیادی بهبود می بخشد." "این سیستم به ما اجازه می دهد تا تجهیزات را از ارتفاعات بلند با تجهیزات هدایت کنیم. این یک پیشرفت قابل توجه برای ما است. اسکادران مزیت عملیاتی بزرگی دریافت خواهد کرد و شامل تغییرات شدید در آموزش، آموزش و فعالیت های عملیاتی می شود. ما خواهیم کرد. به شدت برای یکپارچگی سیستم آماده می‌شویم و قابلیت‌های عملیاتی ما در حال بهبود است.»

در حالی که اسرائیل می گوید این اولین استفاده از این سیستم و اولین پرتاب هوایی است که با سربازان در نبرد از زمان جنگ دوم لبنان در سال 2006 انجام داده است، نیروی هوایی اردن ماه گذشته تجهیزاتی را به بیمارستان الشفا در غزه با سیستم JPADS ارسال کرد.

https://twitter.com/KingAbdullahII/status/1721301905731633533?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E172130190573163333533%57200190573163333531%5633351969696969696969696969663335331%7dc 3054cef893b9349e%7Ctwcon%5Es1_\u0026ref_url=https%3A%2F%2Fwww.thedrive.com% 2Fthe-war-zone%2Fjordanian-c-130-airdropped-supplies-to-Gaza-hospital

از داستان ما در مورد آن :

چهار نسخه اصلی برای استفاده با محموله هایی با وزن تا 2000، 10000، 30000 و 60000 پوند وجود دارد . مشتقات برای استفاده با محموله‌های کوچک‌تر نیز ساخته شده‌اند، همانطور که در ویدیوی زیر مشاهده می‌شود.

https://youtu.be/Q_CFv2MT7gM

"دقت JPADS به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله ارتفاعی که بسته هوا در آن رها می شود، فاصله هواپیمای حامل آن از منطقه سقوط مورد نظر، وزن کل محموله و شرایط محیطی. به طور کلی، سیستم اصلی، که در طی سال‌ها بهبودهایی در آن انجام شده است ، طبق گزارش‌ها به طور معمول قادر است بار را در فاصله 50 تا 75 متری (164 تا 246 فوت) از مختصات برنامه‌ریزی‌شده به دست آورد.

بسته‌های Airdrop مجهز به JPADS را می‌توان از ارتفاعات تا 24500 فوت رها کرد. به گفته ارتش ایالات متحده ، با کمک این سیستم، محموله می تواند در امتداد مناطق رها شده، به طور بالقوه تا 25 کیلومتر (حدود 15 و نیم مایل) دورتر، بسته به پاکت رهاسازی و سایر عوامل، سر بخورد . این قابلیت‌های ارتفاع و سرخوردن همچنین می‌تواند به دور نگه داشتن هواپیمای‌ها از دفاع دشمن کمک کند و به طور بالقوه به کاهش احتمال سقوط یا دریافت کنندگان مورد نظر آن کمک کند.

گذشته از این که این اولین استفاده از "تامین هدایت شده" است، دلیل استقرار آن نیز قابل توجه است. در نبردهای هفته گذشته در خان یونس، دومین شهر بزرگ غزه، ارتش اسرائیل نیاز به یافتن راه‌حل‌های جایگزین برای تأمین نیروهای خود در خان یونس از طریق حمل و نقل زمینی را نشان داد.

یکی از افسران لشکر 98 ارتش اسرائیل در بیانیه‌ای ویدیویی گفت: «ما تدارکات را به سربازان کماندوی لشکر فرستادیم. بخشی از چیزی که لشکر 98 را منحصر به فرد می کند، توانایی آنها در ارسال تدارکات برای نیروها در زمانی است که ارسال تدارکات از طریق زمین امکان پذیر نیست.

https://youtu.be/4GhD5L3bDkE?t=5

ارتش اسرائیل درباره اینکه چرا نمی تواند تدارکات را از طریق زمینی تحویل دهد توضیح بیشتری نداد. با این حال، خان یونس، بزرگترین شهر در جنوب غزه، تقریباً در وسط وسیع ترین بخش غزه، حدود هشت مایلی از دریای مدیترانه تا مرز اسرائیل قرار دارد.

خان یونس در وسط وسیع ترین قسمت غزه واقع شده است. (تصویر Google Earth)

با توجه به زمین متراکم شهری، عملاً مستقیماً از مرز اسرائیل با نوار و خطوط تدارکاتی از طریق جاده از شمال، جایی که اسرائیل به تعداد زیاد در حال فعالیت بوده است، و ساحل و دریا در غرب محدود است، قابل دسترسی نیست. پیشروی اسرائیل به سمت جنوب، دور زدن قسمت اعظم منطقه بین خان یونس و شمال غزه برای عده‌ای شگفت‌انگیز بود، به‌ویژه از نظر خطری که برای عملیات در منطقه‌ای به شدت مشاجره‌برانگیز و به سختی قابل دسترسی است، جایی که تامین مجدد چالش‌برانگیزتر خواهد بود.

پس از حملات اسرائیل به خان یونس، غزه در 10 دسامبر 2023، دود از ساختمان های ویران شده بلند می شود. (عکس از جهاد الشرفی/آنادولو از طریق گتی ایماژ)

تجهیزات Airdropping همیشه یک ماموریت مملو از این احتمال بوده است که بسیاری از مواد به دلایل مختلف به جایی که لازم است نرسد. فرود قطرات هوایی در نقطه اشتباه و افتادن در دستان اشتباه یکی از نگرانی های طولانی مدت در مورد تامین هوایی است. بارهایی که دور از مسیر فرود می آیند و در نهایت مفقود می شوند یا پس از استفاده آسیب می بینند ، نگرانی های دیگری هستند.

اینها نگرانی‌های بزرگ‌تری در نبردی مانند جنگ خان یونس هستند که در آن مناطق سقوط در مناطق بسیار کوچک واقع شده‌اند و سازه‌های بزرگ راه‌های هوایی را به تعداد محدود فضاهای باز مسدود می‌کنند. همه این عوامل به همراه جنگنده های دشمن که مستاصل هستند نیز وجود دارند. به این ترتیب، استفاده از سیستم تامین مجدد چتر هدایت شونده بسیار منطقی است.

شهروندان فلسطینی در میان ویرانی های ناشی از حملات هوایی اسرائیل در 10 دسامبر 2023 در خان یونس غزه، عملیات جستجو و نجات را انجام می دهند. (عکس از احمد حسن الله/ گتی ایماژ)

این که چقدر ارتش اسرائیل را قادر می‌سازد تا نبرد خود را حفظ کند، باید دید.

https://www.yahoo.com/news/guided-parachute-system-used-israel-185158855.html